THE STUDIO WORK BLOG - ZAPのヒロさんブログ -

その後の

’62　15W

エンジンの下ろしが終わり第二段階は検証

ブロックは予想通りスタットボルトが緩む現象は見て取れましたが

予めスリーブが入っているタイプ

ですがそのスリーブの緩みも若干あり残念

次いで

クランクのダメージ発覚

楕円に広がってるじゃ〜ねーのって事で残念

そんな中

救われる話が残念大将から

ブロック＆クランクのセット持ってるらしい

(^ ^)

よろしくお願いします