THE STUDIO WORK BLOG - ZAPのヒロさんブログ -

山ちゃんとこ行ったら

キャップ

六割

刺繍

涼し〜色味

腰はお大事に

突然のお越しでした

話しも波長が合い良い時間でしたし

何か出来る事があれば一緒にやりたいですね

世界最小サイズのバイク『子猿』の設計は有名ですが

その他にも

今ではお馴染みのピザ屋さんのスクーターなどなど

定期的に大ヒットを打ち出すって簡単な事じゃないよね

雨が降るというので早朝から洗車

１号機の洗車は初めてですが汚れもしつこくなく

適当に済ませて

バックカメラあるし

使わないので後部ミラーを外し取り急ぎ

出来立てのデカールの位置を決め

認識票代わりに３箇所ペちょっと貼って終了

！

結局は雨は降らず急ぐ必要もなかったけれど

良いタイミングでした

！

暑い中作業してる方達

感心しますね

！

久〜しぶりに山ちゃんとこ行ったら

’５６？

良いじゃない

プチ整形が終わりました

１号機

低予算で大きな変化

？

DXの白はシルバーの流用をしている外装

そこんとこ

フロントグリルとハブキャップをマットブラックに変更

見える部分の変化は分かりやすい

！

後はエンブレム的なステッカーでも貼るか

２号機のホイール

ピペアの結果

まるで新品です

！

手法は企業秘密です

通常のパテやなんかじゃ振動でパリパリ割れが入るので

秘密の技法で直します

何も知らなければ何も感じない事ですが

すげ〜事してんだよね

！

納期も早い

２号機ホイール

前オーナー

３０００しか乗ってないのに

前２本ガリってます

！

深すぎないし浅すぎない微妙に目立つし

人がつけた傷は嫌なもんですね

試しにリペア出してみるか

増殖中の赤い車

５０を超えると

やっかみが消えるんだね〜

！

お気をつけて楽しんでください

今村さん落ちちゃってました

！

業者間のやりとりが上手くいって

相場のはるか下

w

すぐにでも転売して利益を上げたいところですが

しばらくの間は社用車２号として働かせます

走行３０００キロ

評価は最高値

最近海外のブローカーで人気の左ハンドルのヤナセもの

まだ見てもいないですが

大丈夫かと

決して面白い車ではないでしょうけど

ヴィンテージ系が高騰してますのでしばらくの間は低予算の現行セダンで凌ぎます

泣

へそくり始めなきゃ〜

やっぱ

買い付け時は競合が減るこの時期かも

Mr.Nのカリフォルニア

正直もっと品がないのかと思ってましたがセーフ

w

ノーズが長いスポーツクーペはサイドビューが綺麗

こんな車何台持ってんのか分かりませんが今日は天気が崩れそうだからって

これ

俺が見たいのはこっちじゃなくてあっちのヤツだけど

仕方ね〜な〜乗ってやるか

意外としっくり来るじゃーねーの

w

内装は１日掛りで色指定するらしいがベルトの黄色以外いい感じ

次はあっち乗らせてちょうだい

！